By/Par Gideon Scanlon
Locked down, but ready to go - Verrouillé, mais prêt à partir
In April, the Auto Recycler’s Association cancelled its annual Hill Day event due to the global pandemic. For the past few years, Hill Days has brought industry leaders together in order to educate government figures in the U.S. capitol about the challenges facing the auto recycling sector. Despite this, the ARA continued to work for the interests of auto recyclers in the American capitol.
In October, the ARA joined a group of more than 480 trade groups representing a broad range of industries to urge Congress to support the business liability protections contained in the SAFE TO WORK Act.
ARA has introduced their new ROE logo to represent the Recycled Original Equipment auto parts the industry sells. This term and logo have been registered and trademarked and ARA is making a big push to use to encourage industry adoption – both with recyclers but also with insurers, repairers and the various data networks.
The pandemic also affected the plans for the ARA 77th annual convention and exposition. The event, which was to be held in Reno, Nevada in November, was cancelled and replaced with a digital alternative. Instead, the ARA’s 77th annual convention and exposition was held online from November 11-13. Called Edge 2020, the web-based event aimed to provide ARA members with information that would provide them with an edge in the competitive and challenging auto recycling sector of the 2020s.
The event was opened by past-president Jonathan Morrow, who hosted a guided tour of B&R Auto Wrecking’s Corvallis, Oregon facility. In the tour, the operation’s general manager, Jeff Mackie, explained how B&R Auto Wrecking managed to keep its 19 locations in three states operating at peak efficiency through the pandemic. According to Mackie, the key to the event’s success was its co-ordinated approach to sales, dismantling and warehousing. In his keynote speech, Blake Stratton of Michael Hyatt and Company, Stratton provided an abbreviated lesson on a four-step system for growing businesses while working less. According to Stratton, this system has been used by Michael Hyatt and Company consultees to grow their businesses by an average of 67 percent in the first year, while reducing the average number of hours worked by business managers by 11.
In a roundtable discussion called Surviving 2020, four industry experts- -Greg Daurio of Duario Auto Parts, Tom Andrade of Everett’s Auto Parts, Shan McMillon of Cocoa Auto Salvage, and Ryan Falco of Midway Auto Parts, discussed the unforeseen challenges of 2020, which have disrupted and changed the business world. The lively discussion covered everything from COVID-19 impact on auto recycling, to the crisis management techniques utilized by recyclers during the darkest days of the pandemic.
The event also featured several presentations on new ways to use existing technologies to overcome challenges facing the auto recycling sector. Car-Part’s Jeff Wissman’s presentation on the Car-Part Interchange Plus eco system served as a tutorial for using the technology to capitalize on sales and inventory opportunities available to recyclers using Checkmate, PowerLink2 and Pinnacle, as well as buying opportunities for recyclers using Checkmate. Hollander’s Powering the Auto Recycling Industry with Interchange, presented by Brandon Mullins, reviewed how the software provider had made changes to Interchange. Mullins also explained how Hollander’s recent data center move could provide long-term advantages for the auto recycling industry.
The event was capped-off with a closing address from former U.S. Navy Seal Jason Redman, a motivational speaker who encouraged ARA members to embrace a new attitude to life—one of embracing and understanding dangers. “In our careers and personal lives, we seek a clear path to accomplish our goals. We want that uncanny awareness to detect obstacles. We desire to maintain the overcome mindset to stay the course,” Redman told listeners. “To do this, we must develop our own Pointman intellect! We will explore the tools you need in order to become your own Pointman to crush your goals!”
After being shot seven times during a skirmish in Fallujah in 2007, U.S. Navy Seal Jason Redman continued to serve as an officer for six years, before embarking on a career as a motivational speaker.
Après avoir été abattu sept fois lors d’une escarmouche à Fallujah en 2007, Jason Redman a continué à servir comme officier pendant six ans, avant de se lancer dans une carrière de conférencier motivateur.
Verrouillé, mais prêt à partir
En Avril, le Auto Recycler’s Association annule leur événement annuel Hill Day a cause de la Pandémie COVID-19. Au cours des quelques années, Hill Days a réuni des chefs de l’industrie afin d’éduquer les responsables gouvernementaux américains sur les défis auxquels le secteur du recyclage automobile est confronté.
Malgré l’annulage de Hill Days, l’ARA continue à travailler pour les intérêt des recycleurs automobiles dans la capitale américaine. En octobre, l’ARA a devenu une de 480 groupes commerciaux représentant un large éventail d’industries pour exhorter le congrès à soutenir les protections en matière de responsabilité des entreprises contenues dans les lois SAFE TO WORK L’ARA travaille également avec la coalition de liabilité de COVID de la Chambre de commerce des États-Unis. L’organisation exprime également son soutien à l’élargissement de la couverture d’une deuxième série de prêts du programme de protection des chéques de paie, qui devraient être distribués uniquement aux entreprises qui peuvent montrer que leurs recettes brutes ont été réduites de 50% en raison de la pandémie.
La pandémie a également affecté les plans de la 77e convention et exposition annuelle de l’ARA. L’événement, qui devait se tenir à Reno, Nevada en novembre, était annulé et remplacé avec une alternative numérique. Au lieu de cela, la 77e convention et exposition annuelle de l’ARA a eu lieu en ligne du 11 au 13 novembre. Appelé Edge 2020, l’événement en ligne visait à fournir les membres de l’ARA l’information qui leur donneraient un avantage dans le secteur concurrentiel et stimulant du recyclage automobile des années 2020.
L’événement était inauguré par l’ancien président Jonathan Morrow, qui avait organisé une visite guidée de l’installation B&R Auto Wrecking à Corvallis, Oregon. Au cours de la visite, le directeur général de l’opération, Jeff Mackie, explique comment B&R Auto Wrecking a réussi à maintenir ses 19 sites dans trois États fonctionnant à un niveau d’efficacité maximal pendant la pandémie. Selon Mackie, la clé du succès de l’événement était son approche coordonnée des ventes, du démantèlement et de l’entreposage.
Dans son discours principal, Blake Stratton de Michael Hyatt and Company a donné une leçon abrégée sur un système en quatre étapes pour les entreprises en croissance tout en travaillant moins. Selon Stratton, ce système était utilisé par les consultants de Michael Hyatt and Company pour développer leurs activités de 67% en moyenne la première année, tout en réduisant de 11 le nombre moyen d’heures travaillées par les chefs d’entreprise.
Lors d’une table ronde intitulée Surviving 2020, quatre experts de l’industrie – Greg Daurio de Duario Auto Parts, Tom Andrade de Everett’s Auto Parts, Shan McMillon de Cocoa Auto Salvage et Ryan Falco de Midway Auto Parts, ont discuté des défis imprévus de 2020, qui ont perturbé et changé le monde des affaires. La discussion animée a tout couvert, de l’impact du COVID-19 sur le recyclage automobile aux techniques de gestion de crise utilisées par les recycleurs pendant les jours les plus sombres de la pandémie. L’événement comprenait également plusieurs présentations sur les nouvelles façons d’utiliser les technologies existantes pour surmonter les défis auxquels est confronté le secteur du recyclage automobile.
La présentation de Jeff Wissman de Car-Part sur l’écosystème Car-Part Interchange Plus a servi comme tutoriel pour utiliser la technologie à tirer parti des opportunités de vente et d’inventaire disponibles pour les recycleurs utilisant Checkmate, PowerLink2 et Pinnacle, ainsi que des opportunités d’achat pour les recycleurs utilisant Checkmate.
Hollander’s Powering the Auto Recycling Industry with Interchange, présenté par Brandon Mullins, examine comment les fournisseurs de logiciels avaient apporté des modifications à Interchange. Mullins a également expliqué comment le récent déménagement du centre de données de Hollander pourrait offrir des avantages à long terme à l’industrie du recyclage automobile. L’événement était couronné par un discours de clôture de l’ancien U.S.Navy Seal Jason Redman, un conférencier motivateur qui encourage les membres de l’ARA à adopter une nouvelle attitude face à la vie – celle d’accepter et de comprendre les dangers.
«Dans notre carrière et notre vie personnelle, nous cherchons un chemin clair pour atteindre nos objectifs. Nous voulons que cette conscience étrange détecte les obstacles. Nous souhaitons maintenir l’état d’esprit dépassé pour garder le cap», a déclaré Redman aux auditeurs. «Pour ce faire, nous devons développer notre propre intelligence de Pointman! Nous explorerons les outils dont vous avez besoin pour devenir votre propre Pointman et écraser vos objectifs!»
